炭屋さんの「行ってみました」

旅する炭屋~炭屋さんだって旅したい~

趣味分薄め。出先で立ち寄ったところをカテゴリ別にUPしています

基本、訪問日に更新しています

訪問後に加筆修正する場合があります。ご了承願います

こちらもよろしくです



行くぜ、バス停。(バス停の写真を取り上げています)
行くぜ、側線。 側線やら引上線あたりを訪問したら書いています
炭屋さんの「乗ってみました」(乗り物に乗ったら上げるブログです)



県境

大阪国際空港(大阪・兵庫県境)

先月のイオンモール内の県境に比べると地味ですが… 舞台は大阪国際空港。「大阪」を名乗る空港ですが通称の「伊丹空港」からわかるように兵庫県にも属する施設でもあります。 ということは県境もありまして、 南ターミナルの阪急バス乗り場付近にその県境は…

イオンモール高の原(京都・奈良県境)

数日前に某SNSで「敷地内に県境があるイオンモールがある」というのを見かけて行ってみました。 近鉄京都線の高の原駅の真横にあり、駐車場も大きくアクセスの良さそうな店です。 で、肝心の県境ですが… 専門店が立ち並ぶ、吹き抜けのモールの中央あたりにあ…

国道25号 大阪・奈良県境

大阪と四日市を結ぶ国道25号で、最初に迎える県境です。 大阪府から奈良県方向。 大和川に沿っており、辺りは民家等はあるものの川の向こう側で県境付近は雑木ばかりで殺伐としています。 奈良県から大阪府方向。 先程とそう変わらない印象で、大阪府下でも…

国道246号 神奈川・静岡県境

松田から酒匂川沿いに走っていくと、20分ほどでたどり着きます。 神奈川県から静岡県方向。 カントリーサインが両方向とも1本の柱に付いているので、ここが県境なのかな…と思わないこともないのですが、 酒匂川を渡る鮎沢橋の存在もそこそこ大きいので、橋の…

箱根峠

標高846m。「天下の険」と謳われた峠は神奈川県と静岡県の県境であり、関東と東海を分ける境目でもあります。 地図を見ればわかりますが、峠は意外と南の方で越えており、古代は北側の足柄峠が主要な街道とされていました。平安中期の富士山噴火で足柄越えが…

国道23号 愛知・三重県境

新しい携帯になって初の更新が県境… 豊橋と伊勢を結ぶ国道23号ですが、沿道にある県境はここだけです。 三重県から愛知県方向。カントリーサインもシンプルなもので、目立ったものはありません。 目立ったものといえばこの川で、川の真ん中にコンクリートの…

国道171号 京都・大阪府境

県境も府境も同じなんですけどね… そんな国道171号の府境は、「天王山の戦い」で有名な天王山にほど近いところにあります。 京都から大阪府方向。 逆光ですいません…淀川の土手道で結構ストレートな道です。大阪府に入ると土手を降りて島本の街へ進みます。 …

国道21号 岐阜・滋賀県境

尾張、美濃平野が収束し伊吹と養老の山地の鞍部を縫うように走る国道21号に設けられています。 岐阜から滋賀県方向。 県境を越えると同時に緩い坂が始まり、湖東の台地へ向かいます。 滋賀から岐阜県方面。 東海道本線が寄ってくるので、この先では鉄道ファ…

国道1号 静岡・愛知県境

国道1号の静岡と愛知の境目は意外な感じでした。 愛知県から静岡県方面。 天下の東海道をルーツに持つ国道1号ですが、このあたりの交通量はまばらです。ススキや枯草ばかりの寂しさ満点な雰囲気です。 静岡県から愛知県方面。 こちらも似たような感じですが…

国道141号 山梨・長野県境

山梨県韮崎市から長野県小諸市を結ぶ国道で、県境は野辺山駅やJR最高地点に近いところにあります。 長野県から山梨県方向。 県境越えてすぐのところに駐車場がある以外は雑木林が広がるだけ… 山梨県から長野県方向。 橋を渡って緩い右カーブが続きます。こち…

国道294号 栃木・福島県境

白河関跡を訪問しようと思ったら同時に県境訪問も出来たので 栃木から福島県方向。 県境あたりだけ林になってますが、一方は白河二所関跡、もう一方は境の明神(玉津島神社)です 福島県から栃木県方向。 近くに寄ると紅葉が綺麗な林であることに気がつきます…

国道4号 栃木・福島県境

関東と東北を分ける重要なポイントですが、実際はかなりあっさりとした感じでした。 実際の県境はこの下を流れる黒川を境にしているようです。橋の名前が栃福橋…あ、栃木と福島から取ったんですね。ベタですけどこれ以上もこれ以下もないネーミングに妙に感…

国道4号 福島・宮城県境

薄暗くなりましたが…なんとか県境にたどり着けたので。 国道4号で、宮城県側から福島県方面。 越河峠を少し福島県側へ下ったところにあるので、峠のサミットと県境は一致してません。 こちらは福島県側から宮城県方面。 峠と言っても緩い坂なので普通に走っ…

国道7号・村上鶴岡市道 新潟・山形県境

現道である国道7号の県境と、旧道である市道の県境について訪問しました。 (国道7号) 高速がまだ開通してないせいか、交通量は多めです 新潟県から山形県方向。 比較的なだらかな地形で、県境にありがちな険しさはあまり感じられません。 山形県から新潟県方…

国道49号 福島・新潟県境

国道49号線上にあります 福島から新潟方向です。 緩く登る坂の途中にあります。会津坂下から先は5パーミルが連続する坂が多く「登板不能多発!」という警告板に脅されまくられます。 新潟から福島方向。 緩い左コーナー直前に出てきますので、気づかない人もい…

関門人道トンネル

以前、国道の関門トンネルは紹介しましたが関門間には鉄道と高速道路、国道以外に人道(自転車、原付含む)だけが通れるトンネルがあります。 和布刈神社の鳥居とは反対側に、門司側の人道口があります。トンネルは感覚的に跨線橋や歩道橋と何ら変わりのないイ…

関門国道トンネル

関門海峡をくぐる関門トンネル。国道の他にも鉄道(在来線、新幹線)、人道もあるのでここはこの呼び方で… ポータルのフグの絵がかなり特徴的です。これまで県境のトンネルはいくつか訪問しましたが、これだけユニークなのは現時点で見たことがありません かな…

野坂峠

島根県と山口県を分ける峠です。 舗装こそされて電柱も立ってはいますが、夜は間違いなく真っ暗な所でしょう。 このスラッと延びた峠道がまたいい感じなのですが… 津和野から阿東方向。旧道なのですがカントリーサインは現行のものになってるのが面白いです…

人形峠

ここは何度となく通ってるのですが、こうしてUPするためにじっくり見たことはなかったので… 国道179号を倉吉方面に向かって走らせ、上斎原の街を抜けるとこういう具合に坂の途中で峠への道が分かれます。 峠道にしては広く、それもそのはずでこちらが元の国…

国道179号 兵庫・岡山県境

峠なのですが、峠名がわかりません。追って調査しています。 岡山県側から見た峠。岡山側は緩い登り坂で長閑なものでしたが、 兵庫県側から来ると急勾配とヘアピンもどきのカーブが連続します。さほど標高が高い峠ではありませんが、兵庫側は難所といっても…

五月橋

名阪国道を走ってて、三重県と奈良県の境目あたりまで来ると小さな川を渡りますが、その少し上流側にこの橋があります。 名張川にかかる五月橋です。この橋を渡っている道路も名阪国道と同じ、「国道25号」なのでややこしいです。 それにしても古めかしい橋…

油坂トンネル

国道158号は福井市から長野市までほぼ横断するような感じで走る国道ですが、2つある県境は悉く難所になっています。 ひとつは岐阜県と長野県の境にある安房峠で、もう一つがここ油坂峠です。 その油坂峠の下を国道はトンネルでバイパスしています。 福井県側…

武平トンネル

国道477号線の滋賀県と三重県を分ける武平峠の直下を通るトンネルです。 滋賀県側です。丁度手前に小さめの駐車場があり、登山者と思しき車が数台… 近年のトンネルでよく見かけるポータルデザインです。 滋賀県側の道路はこんな感じで、麓の野洲川ダムまでヘ…

山崎駅

JR西日本の京都線と呼ばれている路線ですが、ここは正式路線名の東海道本線で… 和洋折衷の静かな佇まいの駅です。付近には阪急京都線の大山崎駅もあり交通の要衝です。 各駅停車が中心に停まる駅で、西側にはサントリーの山崎醸造所があるなど上質な「水」の…

洞ヶ峠

峠、と言いますか小高い丘ですね、これは… 京都府と大阪府を分ける峠で、国道1号が通っています。 京都側はロードサイド店少なめです 大阪側はロードサイド店が出ており、至近に家具団地が控えたりしています。 丁度峠の鞍部は竹やぶばかりで、ここだけは峠…

鈴鹿トンネル

常夜灯、鈴鹿峠と来たのならここも抑えておかなくてはならないでしょう 鈴鹿トンネルの滋賀県側上り線です。1922年の開通と言われる割に真新しさが感じられますが、1991年に改築されたようで、 銘板も改築時の物が取り付けられていました。そしておそらく開…

鈴鹿峠

東の箱根峠、西の鈴鹿峠と当時の旅人をして難所と言わしめた峠です。 ここで近江国と伊勢国が分けられており、そのまま現在では滋賀県と三重県の県境となっています。 現在では万人講常夜灯まで車で行けるようになったので、難所ではなくなりましたがこうし…

尾張大橋

愛知県と三重県の県境であり、木曽川に架かる橋でもあります。 親柱になかなか風格のある橋梁名を彫った石版が…調べると1933年竣工との事。80年間、ここを渡る人や車を見つめ続けてきた「証人」という事になります。 「一昔前」に作られた橋梁の典型的なスタ…

鞍掛トンネル

ナビ通りに走ってたら、「良さげ」な道を走ることになったので… 国道306号の滋賀県と三重県の県境を貫く鞍掛トンネルです。全長745m、標高は625mとなりトンネル前後に小さな公園があります。 味気ないポータルがまた「古強者」的な風情を醸し出しています。 …

栃ノ木峠

昨日の新道野越と同じく、滋賀県と福井県を分ける峠ですが、こちらの方がより雰囲気があります。 国道365号沿いにあって、旧町名でいけば滋賀県側は余呉町、福井県側は今庄町となります。 標高は537mとそこそこ高く、鞍部からは福井の山々が一望でき遠くに来…

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